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                                    168 I Portraitwir erst mit einer 80-Prozent-L%u00f6sung starten und der Rest sich dann Schritt f%u00fcr Schritt f%u00fcgt.Diese 80-Prozent-losleg-Bereitschaft kommt mir bekannt vor %u2013 Bocholts B%u00fcrgermeister Christian Mangen hat das in unserer Interview-Session %u00e4hnlich formuliert. Zwei St%u00e4dte %u2013 zweiWelten %u2013 eine Vision Lass uns %u00fcber die realen Kr%u00e4fteverh%u00e4ltnisse abseits der Folien sprechen. Auf dem Papier und in den Pressemitteilungen begegnet man sich stets auf Augenh%u00f6he. In der Realit%u00e4t bringt Bocholt rund 250 bis 260 Kolleginnen und Kollegen mit an den Tisch, Rhede dagegen 90.Auf dem gro%u00dfen Bildschirm hat die Pr%u00e4sentation derweil die Folien mit den alten, fragmentierten Firmenstrukturen erreicht. Ein fast schon historisches Patchwork aus unz%u00e4hligen K%u00e4stchen, Linien, Tochtergesellschaften und Einzelmarken. Ein abstraktes Konstrukt, das unweigerlich die Frage aufwirft, wie man diese beiden Welten nicht nur auf dem Papier, sondern vor allem menschlich zusammenbringen will.Bocholt wirkt von der Mannschaftsst%u00e4rke her eher wie ein gr%u00f6%u00dferer Tanker, Rhede dagegen wie eine kleinere, wendige Einheit. Wenn beide nun gemeinsam unterwegs sind: Wie gelingt es, diese unterschiedlichen Schiffstypen so zu koordinieren, dass beide ihren Kurs aktiv mitbestimmen %u2013 und niemand das Gef%u00fchl bekommt, nur noch im Kielwasser des anderen zu fahren? Oder %u2026 bestenfalls alle im gleichen Boot sitzen?Tim Dr%u00f6ge: Das war von Anfang an das zentrale Thema. Mit knapp 90 Leuten ist in Rhede alles %u00fcberschaubarer, die Wege sind k%u00fcrzer, das Klima ist famili%u00e4rer. Bei uns in Bocholt hast Du, bedingt durch die Gr%u00f6%u00dfe, ganz andere Strukturen und teilweise deutlich l%u00e4ngere Entscheidungswege. Wir wissen, dass wir da unheimlich sensibel vorgehen m%u00fcssen, um men-%u2022 Tim Dr%u00f6ge: Baujahr 1980 | Leiter  Konzernentwicklung & Vertriebssteuerung |  stellvertretender Gesch%u00e4ftsf%u00fchrer%u2022 %u2026 pendelt aktuell zwischen Bocholt und Rhede. K%u00e4mpft mit der Termindichte und dem Spagat zur jungen Familie %u2022 %u2026 kennt das Bocholter Waldbad noch aus Zeiten, als seine Gro%u00dfeltern direkt dahinter wohnten%u2022 Jessica Bernard: Baujahr 1979 |  Marketing & Pressearbeit%u2022 Gerade aus einer Kenia-Auszeit zur%u00fcckgekehrt. Sympathische Br%u00e4une zeichnet sie%u00a0%u2013 die Mit-Umsetzerin der neuen Marke stadtwerker von der Theorie in die PraxisTim Dr%u00f6ge & Jessica Bernard im InterviewFacts
                                
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